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Ecobat与英国大众汽车合作回收电池 窑炉外轨线厂家有话说

发布时间:2024-03-13 点击次数:479

据德国媒体,近期英国大众汽车集团延长了与电池回收专家Ecobat的现有合同。该协议现在涵盖了废旧电动汽车电池的收集和回收。Ecobat自2014年以来一直是大众汽车在英国的合作伙伴。合作最初仅限于铅酸电池的回收,2019年扩展到高压电池。根据目前的协议,Ecobat将从经销商、分销商和回收中心收集使用寿命到期的高压电池,以便回收锂离子电池中的材料。这些电池将在公司位于西米德兰兹郡达拉斯顿的锂离子回收设施中进行处理。这是Ecobat除德国和美国亚利桑那州的工厂之外的第三个锂离子电池回收工厂。

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作为窑炉外轨线设备厂家认为目前锂电池行业蓬勃发展,但是锂矿作为自然资源,是有限的,锂电池在经过上千次的放点之后会失去活性,但是随意丢弃的话会造成缓解污染,资源浪费,所以锂电池的回收也是缓解锂矿资源紧缺的一大方法,是必然趋势。这要从锂电池回收的工艺开始说起,锂电池的回收有两种方法,其中一种通过高温焚烧分解去除粘结剂,材料实现分离,同时经过高温焚烧, 电池中的金属会氧化、还原并分解,形成蒸气挥发,通过冷凝将其收集。这个原理虽然和锂电池的生产有所不同,那相对应的生产设备,比如窑炉外轨线就会不一样,但是既然涉及到高温焚烧,就会和锂电池一样,通过自动化设备进行材料的烧结的运输,只不过部分设备会有所不同。但是不管和锂电原材料的生产工序一不一样,窑炉外轨线设备厂家厂家都需要适应市场的变化,做出相应的调整,多变且扩大经营范围,才能在不可预测的局势中存活下来。

国内这一块发展较为缓慢,技术难度大,回收成本高。相关的产业暂时不会有太大的变动,但是不能排除未来锂电池回收成为锂电池发展的主流,到时候在想着如何升级,如何适应市场变化已经来不及了,所以需要各个企业高瞻远瞩,提前做好应变措施。上海勃俊也将必须不断开发新的技术和生产工艺,以提供更好的产品和服务,只有这样才能在市场中赢得竞争优势,并为未来的发展奠定坚实的基础。

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