智己第一代光年固态电池10月上车量产

近日在2024未来汽车先行者大会上，智己汽车联席CEO表示第一代光年固态电池将于今年10月份上车量产。据悉，第一代光年固态电池拥有400kW的超快充电功率，仅需12分钟就能为电动汽车增加超过400公里的续航能力。这一前沿技术已经应用于智己汽车最新发布的L6车型上。该车型搭载的光年固态电池能量密度超过300Wh/kg，使得续航里程能够超过一千公里。目前，作为第一代产品的光年固态电池，其产品液含量为10%，属于半固体电池。智己汽车已经规划了未来的技术路线图。到2025年，量产产品的液含量将进一步降低至5%，更加接近“全固态”。到了2026年，智己汽车计划量产的将是液含量为0的全固态电池，能量密度预计将超过400Wh/kg，甚至有可能突破500Wh/kg的大关。随着科学技术的进步，这些问题将逐渐得到解决，固态电池有望实现商业化应用并取代传统锂离子电池。但现在固态电池可以与现有的电池制造流程兼容，降低了生产成本和技术转型的难度，使其更具市场竞争力。

作为一名窑炉外轨线的厂家认为固态电池相比传统锂离子电池具有更高的能量密度，可以提供更长的续航时间。这使得固态电池在电动汽车、便携设备等领域具有巨大的潜力。固态电池使用稳定的固态材料，相比传统锂离子电池具有更长的使用寿命。这将降低电池更换频率，减少对环境的影响。而上海勃俊作为磷酸铁锂生产设备的厂家，也会积极进行技术创新，提高正极材料设备的制备工艺和性能。选择一款好的窑炉外轨线，对于正负极材料生产厂家来说，是提升生产效率、降低成本的重要手段。我们的窑炉外轨线凭借其卓越的性能和完善的服务，已经成为众多厂家的首选。我们期待与更多行业内的伙伴合作，共同推动行业的发展和进步。

总结起来，固态电池作为一种新型的能源存储装置，在未来具有广阔的发展前景。上海勃俊也会积极投入技术研发、提高生产效率、建立合作关系、加强质量控制，并持续监测市场需求变化，以顺应行业发展趋势并推动固态电池产业的快速发展。

责任编辑：上海勃俊 -- 编辑：小付

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