5000辆钠电三轮车出海 窑炉外轨线厂家有话说

  继5月27日成功出口一批搭载1.8度电（60V/30AH）钠电池的三轮车。近日，昌意钠电又接到一份向欧美出口5000辆三轮车的钠电池订单，每台三轮车配备的钠电池容量为3度电（60V/50AH），累计订单总容量达1.5万度电。据了解，此次昌意钠电和合作伙伴共同开发钠电BMS，直接交付成品PACK，主要采用钠电芯32140/33140—10AH。昌意钠电表示，本次合作伙伴一年三轮车出口量是40万台左右，预计今年钠电三轮车辆将达到总出口的三分之一。浙江昌意钠电储能有限公司成立于2022年10月25日，公司主要业务是钠电池正极材料及电芯，其中电芯的产品型号有圆柱电芯：26700-3AH、32140-10AH、46145-18AH等，公司产品已出口海外国家，如俄罗斯、瑞典、德国、澳大利亚、印尼等。近年来，随着电动三轮车在海外“出圈”，来自海外的电动三轮车订单络绎不绝。

作为窑炉外轨线厂家认为随着近期铅酸价格猛涨，钠电企业窑抓住这个时机将钠离子电池推向海外。目前，钠离子电池的正极材料选择方向主要有层状氧化物、聚阴离子、普鲁士蓝三种材料，负极材料主要以硬碳为主。其次，相比锂电池，钠离子电池不仅突破关键资源瓶颈，优势还在于其超高安全性、高低温性能优异、功率特性佳及经济性强。钠电需要不断创新和提高质量，那么钠电生产线设备厂家只有通过不断提升技术水平，才能够满足市场，并在激烈的市场竞争中获得优势，现在锂电池技术仍然是新能源汽车领域中最为主流的电池技术，但钠电生产线设备厂家也需要加强技术创新，提高产品品质和生产效率，对钠电生产厂家来说，选择一家好的窑炉外轨线厂家是非常重要的。上海勃俊专业提供正负极材料生产线成套设备和窑炉外轨线设备及整体技术解决方案，以高品质的设备和完善的售后服务获得了行业认可。

相信未来随着钠离子电池技术的不断突破，其将迎来更迅捷的发展速度和更广阔的发展空间。

责任编辑：上海勃俊 -- 编辑：小付

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