固体电池即将到来？磷酸铁锂生产线设备厂家怎么办。

几日前，媒体从东风汽车官方获悉，东风公司已完成新的固态电池研发，该电池具有更高的能量密度。这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车，同时也标志着东风率先迈入固态电池乘用车量产时代新纪元。 此前，业内反应，固态电池在2030年之前不可能进入市场，半固态电池则是近两年的主流。因此，如果东风公司顺利在2024年将固态电池实现整车搭载并量产，则会加速固态电池商用的到来。

电池商用时代对于磷酸铁锂生产线设备厂家来说既是好事也是坏事，好在未来全面电池，一人得道，鸡犬升天，磷酸铁锂电池有很大的用武之地，那磷酸铁锂生产线设备厂家也会被推着向前。坏在电池更新换代快，工艺流程变化大，原有的磷酸铁锂生产线设备生产方式可能不匹配新的材料，或者直接被淘汰，行业发展倒成了催命符。

但是，我们不能为了不被淘汰而祈求行业不发展，材料不更新，一旦电池行业发展止步，势必会加快促进其他能源研究，最后可能直接舍弃电池行业，不如趁着壁垒不大，又对行业有一定的了解，多学多看，提前布局和规划，万一未来研究出的新材料与现有磷酸铁锂生产线设备不匹配，磷酸铁锂生产线设备厂家早已做好转行准备，不至于手忙脚乱，被迫关闭。

责任编辑：上海勃俊 -- 编辑：小张

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